Учебник теории корабля

Description

{005} 2. Вычисление площадей.......Page 005 {007} 3. Вычисление положения центра тяжести площадей.......Page 007 {009} 4. Вычисление объемов.......Page 009 {010} 5. Вычисление положения центра тяжести объема.......Page 010 {011} 6. Моменты инерции площадей.......Page 011 {014} 7. Вычисление моментов инерции площадей.......Page 014 {016} 8. Вычисление объемов и статических моментов клиновых отсеков.......Page 016 {019} 9. Приближенныя формулы для вычисления определенных интегралов. Формула трапеций.......Page 019 {025} 10. Формула Симпсона.......Page 025 {028} 11. Формула Чебышева.......Page 028 {030} 12. Вычисление интегралов с переменным верхним подъемом.......Page 030 {033} 13. Графический прием для вычисления интеграла с переменным верхним пределом.......Page 033 {036} 14. Плавучесть и статьи грузов корабля.......Page 036 {039} 15. Вычисление водоизмещения корабля.......Page 039 {049} 16. Изменения углубления корабля от приема и расходования грузов.......Page 049 {051} 17. Грузовой размер, кривая тонн на дюйм осадки.......Page 051 {054} 18. Изменение углубления корабля при переходе из пресной воды в соленую и обратно.......Page 054 {056} 19. Начало Архимеда.......Page 056 {058} 20. Вычисление положения центра величины корабля.......Page 058 {062} 22. Общее условие остойчивости корабля. Метацентр.......Page 062 {065} 23. Вычисление положения метацентра.......Page 065 {069} 24. Мера остойчивости корабля.......Page 069 {070} 25. Определение из опыта меры остойчивости корабля и положения его центра тяжести.......Page 070 {074} 26. Влияние на остойчивость корабля приема и расходования грузов.......Page 074 {080} 27. Крен происходящий от односторонняго приема или расхода грузов.......Page 080 {083} 28. Продольная остойчивость корабля; вычисление положения продольнаго метацентра.......Page 083 {091} 29. Изменение дифферента от продольнаго перемещения грузов.......Page 091 {093} 30. Изменения дифферента и углубления штевней происходящия от приема и расхода грузов.......Page 093 {096} 31. Разсчет влияния жидкаго груза на остойчивость корабля.......Page 096 {098} 32. Влияние затопления отделений на крен, дифферент и остойчивость корабля.......Page 098 {099} 33. Первый случай—затопленное отделение закрыто и заполнено целиком.......Page 099 {103} 35. Третий случай—вода в затопленном отделении сообщается с забортною и имеет свободную поверхность.......Page 103 {108} 36. Одновременное затопление нескольких отсеков.......Page 108 {110} 37. Таблицы показывающия влияние затопления отделений даннаго корабля.......Page 110 {120} 38, 39, 40. Объяснение таблиц составленных для бр. «Петропавловскъ» и пример пользования ими.......Page 120 {133} 41. Таблицы показывающия влияние затопления отделений бр. «Слава».......Page 133 {143} 42. Порядок вычисления и соотавления предыдущих таблиц.......Page 143 {144} 43 и 44. Живучесть корабля и ея обезпечение.......Page 144 {152} 45. Остойчивость при больших наклонениях корабля. Диаграмма Рида.......Page 152 {156} 46. Свойства диаграммы Рида.......Page 156 {158} 47. Остойчивость корабля находящагося в накрененном положении под действием постоянной пары.......Page 158 {161} 48. Изменения диаграммы Рида при приеме и расходовании грузов.......Page 161 {165} 49. Остойчивост корабля имеющаго крен вызванный затоплением отделений.......Page 165 {167} 50. Динамическая остойчивость, действие шквала.......Page 167 {170} 51. Гибель корабля «Сарtаіn».......Page 170 {172} 52. Гибель кораблей «Рояль Джоржъ» и «Виктория».......Page 172 {173} 53. Боевая остойчивость и ея обезпечение.......Page 173 {179} 54. Остойчивость корабля при вводе в док.......Page 179 {183} 55. Качания корабля на тихой воде.......Page 183 {186} 56. Качка корабля на волнении.......Page 186 {196} 57. Килевая качка корабля на волнении.......Page 196 {201} 58. Качка корабля при косвенном курсе по отношению к волне.......Page 201 {202} 59. Замечание о движении центра тяжести корабля на волнении.......Page 202 {203} 60. Формула В. И. Афанасьева.......Page 203 {204} 61. Способ Фруда.......Page 204 {209} 62. Способы определения циркуляции корабля.......Page 209