Теория корабля. Плавучесть и остойчивость

Description

{003} § 2. Вычисление площади......Page 003 {004} § 3. Вычисление положения центра тяжести площади......Page 004 {006} § 4. Вычисление объема......Page 006 {008} § 5. Вычисление положения центра тяжести объема......Page 008 {009} § 6. О моментах инерции площадей......Page 009 {012} § 7. Вычисление моментов инерции площадей......Page 012 {014} § 8. Вычисление объемов и статических моментов клиновых отсеков......Page 014 {017} § 9. Приближенные формулы для вычисления определенных интегралов. Формула трапеций......Page 017 {025} § 10. Формула Симпсона......Page 025 {032} § 11. Формула Чебышева......Page 032 {034} § 12. Вычисление интегралов с переменным верхним пределом......Page 034 {037} § 13. Графический способ пострения интегральной кривой......Page 037 {039} § 14. Графический способ непосредственного построения второй интегральной кривой......Page 039 {041} § 15. Приближенное вычисление интегралов с бесконечным пределом или с обращающейся в бесконечность подинтегральной функцией......Page 041 {044} § 16. Приближенное интегрирование диференциального уравнения колебания......Page 044 {049} § 17. Общая теория интегрирующих приборов......Page 049 {054} § 18. Планиметр Амслера......Page 054 {062} § 19. Интегратор Амслера......Page 062 {068} § 20. Планиметр-топорик......Page 068 {071} § 21. Интеграф Абданк-Абакановича......Page 071 {073} § 22. Общие правила приближенных вычислений......Page 073 {076} § 23. Влияние на точность результата производства арифметических действий над приближенными числами......Page 076 {085} § 24. Общие правила действий над приближенными числами......Page 085 {086} § 25. Составление схемы расчетов......Page 086 {088} § 26. Плавучесть и водоизмещение......Page 088 {092} § 27. Вычисление водоизмещения корабля......Page 092 {101} § 28. Сравнение точности вычисления по формулам трапеций Симпсона и Чебышева......Page 101 {109} § 29. Изменение углубления корабля от приема и расходования грузов......Page 109 {111} § 30. Грузовой размер, кривая тонн на дюйм и сантиметр осадки......Page 111 {114} § 31. Изменение углубления корабля при переходе из пресной воды в соленую и обратно......Page 114 {115} § 32. Масштаб Бонжана......Page 115 {119} § 33. Запас плавучести......Page 119 {120} § 34. Закон Архимеда. Центр величины......Page 120 {123} § 35. Вычисление положения центра величины корабля......Page 123 {127} § 36. Вычисление положения центра тяжести корабля......Page 127 {128} § 37. Общее условие остойчивости корабля......Page 128 {130} § 38. Поперечная остойчивость для малых наклонений......Page 130 {138} § 39. Метацентрическая формула остойчивости......Page 138 {140} § 40. Определение положения центра тяжести корабля из опыта......Page 140 {151} § 41. Изменение остойчивости от перемещения, приема и расходования груза......Page 151 {154} § 42. Определение центра тяжести корабля, затопляя отделения......Page 154 {168} § 43. Определение положения центра тяжести броненосца «Бородино»......Page 168 {179} § 44. Крен, происходящий от одностороннего приема или расхода груза......Page 179 {182} § 45. Продольная остойчивость корабля......Page 182 {189} § 46. Изменение диферента от продольного перемещения грузов......Page 189 {192} § 47. Изменение диферента и углубления штевней, происходящие от приема или расходования грузов......Page 192 {195} § 48. Расчет влияния жидкого груза на остойчивость корабля......Page 195 {198} § 49. Остойчивость корабля при больших углах наклонения......Page 198 {207} § 50. Вычисление остойчивости высокобортных судов......Page 207 {221} § 51. Поверка при вычислении остойчивости......Page 221 {224} § 52. Диаграмма Рида......Page 224 {227} § 53. Вычисление остойчивости судов низкобортных......Page 227 {234} § 55. Изменение диаграммы Рида при перемещении центра тяжести......Page 234 {235} § 56. Изменение диаграммы Рида при приеме или расходе грузов......Page 235 {237} § 57. Изменение остойчивости при открытых пушечных портах......Page 237 {240} § 58. Динамическая остойчивость......Page 240 {247} § 59. Действие шквала......Page 247 {249} § 60. Гибель «Сарtain'а»......Page 249 {253} § 61. Расчет влияния затопления отделений на крен, диферент и остойчивость корабля......Page 253 {254} 1-ый случай. Затопленное отделение сверху закрыто и заполняется целиком......Page 254 {258} § 63. То же. 2-ой случай. б) Затопленное отделение имеет постоянное сообщение с забортной водой......Page 258 {264} § 64, Расчет одновременного затопления нескольких отделений......Page 264 {266} § 65. Таблицы непотопляемости эскадренного броненосца «Петропавловск»......Page 266 {278} § 66. Объяснение таблиц броненосца «Петропавловск» и пользование ими......Page 278 {292} § 67. Расчет остойчивости броненосца «Петропавловск» при повреждении от таранного удара......Page 292 {305} § 68. Таблицы непотопляемости броненосца «Слава»......Page 305 {316} § 70. Значение таблиц непотопляемости для предотвращения гибели корабля при повреждениях......Page 316 {322} § 71. Живучесть корабля......Page 322 {324} § 72. Гибель кораблей «Рояль Джордж», «Виктории» и «Гангута»......Page 324 {326} § 73. Боевая остойчивость и ее обеспечение......Page 326 {331} § 74. Остойчивость корабля при вводе в док. Давление на кормовой блок......Page 331 {334} § 75. О моментах инерции плоской фигуры......Page 334 {341} § 76. Наклонения корабля около произвольной оси. Главные метацентры......Page 341 {346} § 77. Катящаяся поверхность......Page 346 {348} § 78. Определение положения равновесия корабля при больших наклонениях......Page 348 {350} Сокращенная таблица квадратов и кубов чисел......Page 350 {355} Приложение в конце книги: Полярная диаграмма остойчивости броненосца «Слава»......Page 355