Собрание трудов академика А.Н. Крылова. Т. 9, ч. 1. Теория корабля

Description

{004} СОДЕРЖАНИЕ......Page 004 {008} От Комиссии по изданию полного собрания трудов академика А. Н. Крылова ......Page 008 {010} Очерк развития теория корабля......Page 010 {022} Глава I. Плавучесть и остойчивость......Page 022 {034} Глава II. Качка корабля......Page 034 {039} Глава III. Ходкость карабля......Page 039 {043} Глава IV. Поворотливость корабля......Page 043 {046} § 2. Вычисление площади......Page 046 {047} § 3. Вычисление положения центра тяжести площади......Page 047 {049} § 4. Вычисление объема......Page 049 {051} § 6. О моментах инерции площадей......Page 051 {054} § 7. Вычисление моментов инерции площадей......Page 054 {056} § 8. Вычисление объемов и статических моментов клиновых отсеков ......Page 056 {059} § 9. Приближенные формулы для вычисления определенных интегралов. Формула трапеций......Page 059 {066} § 10. Формула Симпсона......Page 066 {071} § 11. Формула Чебышева......Page 071 {072} § 12. Вычисление интегралов с переменным верхним пределом......Page 072 {074} § 13. Графический способ построения интегральной кривой......Page 074 {077} § 14. Графический способ непосредственного построения второй интегральной кривой......Page 077 {079} § 15. Приближенное вычисление интегралов с бесконечным пределом или с обращающейся в бесконечность подинтегральной функцией ......Page 079 {082} § 16. Приближенное интегрирование дифференциального уравнения колебания ......Page 082 {085} § 17. Общая теория интегрирующих приборов......Page 085 {090} § 18. Планиметр Амслера......Page 090 {096} § 19. Интегратор Амслера......Page 096 {101} § 20. Планиметр-топорик......Page 101 {103} § 21. Интеграф Абданк-Абаконовича......Page 103 {105} § 22. Общие правила приближенных вычислений......Page 105 {107} § 23. Влияние на точность результата производства арифметических действий над приближенным числами ......Page 107 {115} § 24. Общие правила действий над приближенными числами......Page 115 {116} § 25. Составление схемы расчетов......Page 116 {117} § 26. Плавучесть и водоизмещение......Page 117 {119} § 27. Вычисление водоизмещения корабля......Page 119 {129} § 28. Сравнение точности вычисления по формулам трапеций, Симпсона и Чебышева......Page 129 {135} § 29. Изменение углубления корабля от приема и расходования грузов ......Page 135 {136} § 30. Грузовой размер, кривая тонн на дюйм и на сантиметр осадки ......Page 136 {139} § 31. Изменение углубления корабля при переходе из пресной воды в соленую и обратно......Page 139 {140} § 32. Масштаб Бонжана......Page 140 {142} § 33. Запас плавучести......Page 142 {144} § 34. Закон Архимеда. Центр величины......Page 144 {146} § 35. Вычисление положения центра величины корабля......Page 146 {150} § 37. Общее условие остойчивости корабля......Page 150 {153} § 38. Поперечная остойчивость для малых наклонений......Page 153 {160} § 39. Метацентрическая формула остойчивости......Page 160 {161} § 40. Определение положения центра тяжести корабля из опыта......Page 161 {171} § 41. Изменение остойчивости от перемещения, приема и расходования груза......Page 171 {174} § 42. Определение центра тяжести корабля затоплением отделения ......Page 174 {186} § 43. Определение положения центра тяжести броненосца «Бородино» ......Page 186 {195} § 44. Крен, происходящий от одностороннего приема или расхода груза ......Page 195 {197} § 45. Продольная остойчивость корабля......Page 197 {204} § 46. Изменение дифферента от продольного перемещения грузов......Page 204 {206} § 47. Изменение дифферента и углубления штевней, происходящие от приема или расходования грузов ......Page 206 {209} § 48. Расчет влияния жидкого груза на остойчивость корабля......Page 209 {211} § 49. Остойчивость корабля при больших углах наклонения......Page 211 {220} § 50. Вычисление остойчивости высокобортных судов ......Page 220 {232} § 51. Поверка при вычислении остойчивости......Page 232 {235} § 52. Диаграмма Рида......Page 235 {237} § 53. Вычисление остойчивости судов низкобортных......Page 237 {243} § 55. Изменение диаграммы Рида при перемещении центра тяжести ......Page 243 {244} § 56. Изменение диаграммы Рида при приеме или расходе грузов ......Page 244 {246} § 57. Изменение остойчивости при открытых пушечных портах......Page 246 {249} § 58. Динамическая остойчивость......Page 249 {255} § 59. Действие шквала......Page 255 {257} § 60. Гибель «Captain»......Page 257 {261} § 61. Расчет влияния затопления отделений на крен, дифферент и остойчивость корабля ......Page 261 {262} 1-й случай. Затопленное отделение сверху закрыто и заполняется целиком......Page 262 {265} § 63. То же. 2-й случай. б) Затопленное отделение имеет постоянное сообщение с забортной водой ......Page 265 {270} § 64. Расчет одновременного затопления нескольких отделений......Page 270 {272} § 65. Таблицы непотопляемости эскадренного броненосца «Петропавловск» ......Page 272 {279} § 66. Объяснение таблиц, показывающих влияние затопления отделений броненосца «Петропавловск», и пользование ими......Page 279 {291} § 67. Расчет остойчивости броненосца «Петропавловск» при повреждении от таранного удара ......Page 291 {301} § 68. Таблицы непотопляемости броненосца «Слава»......Page 301 {305} § 69. Схема расчета таблиц непотопляемости......Page 305 {307} § 70. Значение таблиц непотопляемости для предотвращения гибели корабля при повреждениях......Page 307 {311} § 71. Живучесть корабля......Page 311 {313} § 72. Гибель кораблей «Рояль Джордж» в 1798 г., «Виктории» в 1892 г. и «Гангута»......Page 313 {314} § 73. Боевая остойчивости и ее обеспечение......Page 314 {318} § 74. Остойчивость корабля при вводе в док. Давление на кормовой блок ......Page 318 {321} § 75. О моментах инерции плоской фигуры......Page 321 {327} § 76. Наклонения корабля около произвольной оси. Главные метацентры......Page 327 {332} § 77. Катящаяся поверхность......Page 332 {334} § 78. Определение положения равновесия корабля при больших наклонениях ......Page 334 {335} Сокращенная таблица квадратов и кубов чисел......Page 335 {338} Введение.......Page 338 {343} Глава I. Подъем корабля продутыми понтонами, скрепленными намертво с кораблем; присоса нет......Page 343 {369} Глава II. Корабль подвержен присосу к грунту......Page 369 {383} Определение положения равновесия корабля, имеющего пробоину......Page 383