VAG. Европейская диагностика On-Board для дизельных двигателей: устройство и принцип действия

Description

Материал по программе самообучения VAG №315 (другие данные отсутствуют). — 59 с.: ил.С 2004 г. система бортовой диагностики (OBD) должна быть установлена в Европе на всех автомобилях с дизельными двигателями. С 2000 г. эта система является обязательной для автомобилей с бензиновыми двигателями. Так же как и американская система бортовой диагностики OBD II, европейский вариант системы бортовой диагностики (EOBD) имеет стандартный диагностический разъем и также сохраняет сообщения о неисправностях, значимых для токсичности системы отработавших газов. При этом система EOBD была адаптирована для европейских норм токсичности. Задачи системы EOBD: - Постоянный контроль за системами, отвечающими за токсичность выхлопной системы отработавших газов автомобиля. - Незамедлительное распознавание неисправностей, влияющих на токсичность отработавших газов. - Сообщение водителю о неисправностях, влияющих на токсичность отработавших газов. - Низкая эмиссия отработавших газов при постоянной эксплуатации.СодержаниеКраткий обзорСистемный обзорТехнология EOBDОбъем тестирования EOBDКоррекция начала впрыскаBIP-регулированиеРегулирование степени рециркуляции ОГКоррекция AGRСистема накаливанияДиагностика через шину CANКоррекция давления наддуваИсполнительный механизм ТНВДСистема фильтрацииРегулировка нагрева лямбда-зондовКонтроль отдельных датчиковСервисГлоссарий