Der Antrieb von morgen 2019: Diversifizierung konsequent vorantreiben 13. Internationale MTZ-Fachtagung Zukunftsantriebe

Description

Einer der inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung "Der Antrieb von morgen 2019" wird die Information zum aktuellen Stand der Antriebsentwicklungen sein. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Motoren- und Fahrzeugherstellern, deren Zulieferer und Entwicklungspartner, Lehrende und Ingenieure von Universitäten und Hochschulen, Vertreter von Behörden und Verbänden sowie für Techniker, die in diesem Themengebiet aktiv sind. Front Matter ....Pages I-XIII The drivetrain for tomorrow – an optimization with many parameters (Manfred Homm)....Pages 1-12 The new full electric drivetrain of the Audi e-tron (Joachim Doerr, Nikolay Ardey, Günther Mendl, Gerhard Fröhlich, Roman Straßer, Thomas Laudenbach)....Pages 13-37 Development and validation of complex mechatronic systems for the urban mobility of tomorrow (Daniel Rieger, Rolf Müller, Marco Warth, Otmar Scharrer)....Pages 39-51 eCULT – a lifestyle, purist, lightweight urban vehicle (Wolfgang Kriegler, Martin Gossar, Thomas Lechner, Dietmar Hofer, Henning Sommer)....Pages 53-71 Diesel PHEV – electrifying the efficiency (Thomas Körfer, B. Lindemann, M. Kötter, J. Schaub, M. Schönen, Hartwig Busch et al.)....Pages 73-86 The hybrid model of the new hydrogen combustion engine as the most efficient powertrain of tomorrow (Thomas Korn, Georg Volpert)....Pages 87-101 Hybrid powertrain with methane engine – the consequent evolution (Harald Stoffels, Moritz Springer, Ulrich Kramer, Carsten Weber)....Pages 103-119 Environmental Impact of Electric Vehicles: Potential of the Circular Economy? (Anika Regett, Ulrich Wagner, Wolfgang Mauch, Jane Bangoj)....Pages 121-140 Legal requirements for the construction of a public charging point infrastructure (Philipp Ehring)....Pages 141-153 A comparative evaluation of state‑of‑health estimation methods for lithium-ion batteries of electric vehicles (Hong Yao, Akira Ichinose, Shohei Iwano)....Pages 155-169 Dynamic multi-parameter sensitive modeling of a PEM fuel cell system for BEV range extender applications (Johannes Höflinger, Peter Hofmann, Bernhard Geringer)....Pages 171-190 FEV simulation and optimization tools and their usage for hybrid powertrain sizing (Jianning Zhao, Farouk Odeim, Bicheng Chen, Johannes Moritz Maiterth, Georg Birmes)....Pages 191-206 Impact of hybridization on the pollutant emissions behavior of gasoline and diesel vehicles (Sven Eberts, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende)....Pages 207-220 Fail-operational powertrain for future mobility (Ahmet Kilic, Jochen Faßnacht, Tunan Shen, Christian Thulfaut)....Pages 221-236