Lenkungshandbuch: Lenksysteme, Lenkgefuhl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen

Description

Das Lenkungshandbuch deckt alle Bereiche der modernen Lenksystemtechnik im Pkw ab. Es behandelt umfassend die Komponenten, die technischen Konzepte und die Funktionalitaten von Lenksystemen. Schwerpunkt des Buches ist die praxisnahe Darstellung der Grundlagen sowie des aktuellen Standes der Technik. Die Wechselwirkungen Lenkung - Fahrzeug und die daraus resultierenden Anforderungen fur die Lenkungsentwicklung werden angezeigt. Der Einfluss der Lenkung auf das Fahrzeughandling und auf das Lenkgefuhl wird umfassend dargestellt. Der Inhalt Anforderungen – Geschichtliche Entwicklung – Lenkkinematik – Fahrdynamische Grundlagen – Akustik und Schwingungen – Lenkverhalten und Lenkgefuhl – Lenksystemtechnologien – Mechanische Lenksysteme – Zahnstangenlenkung – Spurstangen – Kugelumlauflenkungen – Hydraulische Lenksysteme – Hydraulische Energieversorgung – Elektromechanische Lenksysteme EPS– Lenkmomentsensorik – Lenkwinkelsensorik – Steuergerate – EPS-Regelung – Systemsicherheit – Uberlagerungslenkung – Steer-by-wire – Allradlenkungen – Lenksaule – Lenkrad – Fahrerassistenz – Ausblick Die Zielgruppen Ingenieure und Techniker in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Uberwachung von Komponenten oder des gesamten Lenksystems Lehrende und Forschende, Studenten des Ingenieur- und Kraftfahrwesens an Berufs- und Technikerschulen, Hochschulen und Universitaten, Technische Journalisten Die Autoren Dr. Peter Pfeffer ist Professor fur Fahrzeugtechnik an der Hochschule Munchen. Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Lenksysteme und Rader bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.