Промышленная эксплуатация катализаторов риформинга

Description

М.: ЦНИИТЭНефтехим, 1985. – 64 с. В СССР первая промышленная установка каталитического реформинга типа Л-35-5 была введена в эксплуатацию в 1962 г. В дальнейшей суммарная мощность процесса стремительно росла и в настоящее время составляет почти десятую часть общей мощности первичной переработки нефти. Существуют две основные модификации отечественных установок реформинга: для получения высокооктанового бензина (более 3/4 всей мощности) и для получения индивидуальных ароматических углеводородов. Свыше 60% бензола и до 90% толуола и ксилолов, производимых в стране из нефтяного сырья, врабатывается на установках риформинга.СодержаниеВведениеСостав и каталитические свойства полиметаллических катализаторов риформингаПодготовка и пуск установок риформинга Подготовка установок к первоначальному пуску Сушка катализаторов Восстановление полиметаллических катализаторов и повышение их селективности Ускоренное хлорирование (гидрохлорирование) катализаторов при пуске установок Регулирование каталитических свойств катализаторов в процессе эксплуатацииРегулирование активности катализаторов путем изменения содержания воды и хлора в зоне катализа Температурный режим реакторного блока Дезактивация катализатора в процессе эксплуатации Влияние серы на работу катализатора Использование специальных пробоотборников для прямого контроля за состоянием катализатораРеактивация катализаторов Подготовка установок к регенерации Окислительное выжигание кокса Оксихлорирование катализаторовВыводы и рекомендации Литература