ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект. Технология и планировка аэропортов
Book information
Description
Москва: Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт Аэропроект (ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект), Отдел научно-техническим информации, 1972. — Труды - Выпуск10. — 81 с.В статьях десятого выпуска трудов ГПИ и НИИ ГА Аэропроект рассматриваются перспективы применения современных математических методов теории массового обслуживания, теории вероятностей и математической статистики при обосновании пропускной способности аэропортов, исследовании технологических процессов в аэропортах и на аэродромах сельскохозяйственной авиации. В выпуске освещается современное состояние и пути усовершенствования планировочных решений аэропортов и вертодромов, дается анализ транспортных потоков на привокзальных площадях аэропортов и методика выбора транспортных устройств для обслуживания пассажирских перевозок между городом и аэропортом.Содержание:Определение пропускной способности аэропортов на перспективу.Некоторые вопросы развития структуры и архитектуры объектов аэропорта.Краткий обзор основных показателей генеральных планов отечественных и зарубежных аэропортов.Выбор транспортных устройств для обслуживания пассажирских перевозок между городом и аэропортом.Исследование технологических процессов и планировочных решений аэродромов сельскохозяйственной авиации.Моделирование процесса обработки информации в центральной диспетчерской аэропорта.Расчет числа строк табло отображения информации на основе применения теории массового обслуживания.Оптимизация производственных процессов при комплексном обслуживании самолетов в аэропорту.Исследование транспортных потоков на привокзальных площадях аэропортов гражданской авиации.Влияние скорости воздушного потока, создаваемого несущим винтом вертолета, на планировочные решения вертодрома.
Similar books
Аэродинамические характеристики несущего винта вертолета в криволинейном движении
Влияние стреловидной законцовки лопасти на аэродинамические характеристики несущего винта при больших скоростях полета вертолета
Трение в системах управления самолётов и его влияние на пилотажные свойства
DJVU
Применением перспективных композиционных материалов в конструкциях фюзеляжей вертолетов
Определение угла установки лопастей ВИШ в полете
DJVU
Влияние формы капота и размеров кока винта на его КПД
DJVU
Анализ основных схем регулирования автоматических ВИШ
DJVU
Определение полярного момента инерции воздушного винта
DJVU