Трение в системах управления самолётов и его влияние на пилотажные свойства
Book information
Description
Технический отчёт ЦАГИ №55 — 1946. — 17 с.Научная работа Михаила Леонтьевича Миля, выполненная в годы Великой Отечественной Войны, результаты которой послужили основанием для переработки инструкций техникам-механикам, обслуживающим самолёты в авиационных частях, и повысили эффективность выполнения боевых вылетов путём облегчения управления полётом самолётов.
Similar books
Аэродинамические характеристики несущего винта вертолета в криволинейном движении
Влияние стреловидной законцовки лопасти на аэродинамические характеристики несущего винта при больших скоростях полета вертолета
Применением перспективных композиционных материалов в конструкциях фюзеляжей вертолетов
Определение угла установки лопастей ВИШ в полете
DJVU
Влияние формы капота и размеров кока винта на его КПД
DJVU
Анализ основных схем регулирования автоматических ВИШ
DJVU
Определение полярного момента инерции воздушного винта
DJVU
Теория и расчет центробежного регулирования автоматических винтов с гидравлическим механизмом
DJVU