Ermüdungseigenschaften der laseradditiv gefertigten Titanlegierung TiAl6V4
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Insbesondere die pulverbettbasierte laseradditive Fertigung (LAM) etabliert sich in der Luft- und Raumfahrt, der Medizintechnik sowie dem Fahrzeugbau als Fertigungstechnologie von Funktions- und Serienbauteilen. Die hohen Anforderungen an die Qualität und strukturelle Integrität dieser Industrien erfordern, die Eigenschaften von laseradditiv gefertigtem TiAl6V4 besonders im Hinblick auf zyklische Beanspruchung detailliert zu untersuchen. Der Autor identifiziert dazu die einzelnen prozessinhärenten mikro- und makrostrukturellen Werkstoff- und Bauteileigenschaften und untersucht deren Einfluss auf das Ermüdungsverhalten. Front Matter ....Pages I-XIV Einleitung (Eric Wycisk)....Pages 1-3 Pulverbettbasierte laseradditive Fertigung (Eric Wycisk)....Pages 5-12 Ermüdung metallischer Werkstoffe (Eric Wycisk)....Pages 13-21 Die Titanlegierung TiAl6V4 (Eric Wycisk)....Pages 23-39 Vorgehensweise und experimentelle Methoden (Eric Wycisk)....Pages 41-50 Charakterisierung des Versuchswerkstoffs (Eric Wycisk)....Pages 51-63 Ermüdungseigenschaften von laseradditiv gefertigtem TiAl6V4 (Eric Wycisk)....Pages 65-104 Zusammenfassung und Ausblick (Eric Wycisk)....Pages 105-108 Back Matter ....Pages 109-120
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