Смазка авиационного двигателя

Description

Ленинград: ЛИИГВФ, 1938. – 91 с.Предисловие Настоящая книга предназначается главным образом для студентов и является систематическим изложением части курса „Охлаждение и смазка авиационных двигателей", читавшегося автором на IV и V курсах эксплуатационно-механического факультета Ленинградского института инженеров гражданского воздушного флота. Несмотря на применение высшей математики к теории смазки книга доступна не только студентам, но и читателю, не знакомому с высшей математикой, так как в книге широко используется наглядный графический метод изложения. В книге читатель может познакомиться с вопросами теории смазки, конструкцией и расчетом органов смазки, а также эксплуатации системы смазки авиационных двигателей и найти указания на оригинальные работы по данному вопросу для более глубокого его изучения. За недостатком места автору пришлось в некоторых разделах (коэффициент трения скользящего подшипника, количество масла, протекающего через подшипник, расчет подшипника с переменной ударной нагрузкой и т. д.) ограничиться приведением готовых зависимостей без вывода их; в этом случае, автором делается ссылка на источник, где можно найти вывод. Автор считает своим долгом отметить, что ответственным редактором П. И. Орловым в порядке редактирования написан раздел „Антифрикционные материалы (гл. II, стр. 63—66) и приносит глубокую благодарность за тщательное редактирование рукописи. Автор пользуется случаем выразить признательность доктору технических наук проф. А. К. Зайцеву, взявшему на себя труд просмотра рукописи и сделавшего ряд указаний, а также выражает благодарность инж. Н. Э. Цытович и инж. Л. И. Кириченко за просмотр рукописи и ценные замечания.Автор