Design and analysis of permanent magnet commutator motor for automobile applications

Description

International XIV Symposium on Micromachines and Servodrives / Tuczno, Poland, 12-16 September 2004, pp.123-128.Статья. Опубликована в сборнике трудов XIV Международного симпозиума по микромашинам и электроприводам в Польше. Представлен алгоритм расчета рабочих характеристик электродвигателя постоянного тока с постоянными магнитами. Алгоритм был применен для автоматизированного проектирования отрезка серии электродвигателей постоянного тока с постоянными магнитами. Автоматизированный расчет и проектирование позволили ускорить процесс разработки и гарантировать требуемый уровень качества технических характеристик электрического двигателя. Приемочные испытания двигателей подтвердили результаты расчетов. Сравнение рабочих характеристик двигателей ДП56 и двигателей иностранного производства GP52A30 фирмы «Temic Automotive Electric Motors GmBH» (Германия), 5088-043-GF-7 фирмы Igarashi Motors (США) свидетельствует о хорошем техническом уровне новой конструкции.По сравнению с электродвигателями отечественного производства типа ДП63 разработанные двигатели имеют следующие преимущества: к.п.д. на 10 % выше; меньший на 25-30 % потребляемый ток, что является решающим достоинством при питании от аккумулятора; большую мощность на единицу массы; более жесткую механическую характеристику n=f(M); меньшую степень искрения; меньший на 30 % износ электрических щеток; лучшее соотношение цены и качества.Разработанные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами ДП56 имеют ресурсо- и энергосберегающую конструкцию, к.п.д. около 70 %, полезную мощность 16, 25, 40, 60 и 90 Вт при частоте вращения 4000 об/мин, предназначены для подключения к бортовой сети с напряжением 12 и 24 В.