Новые технологии в машиностроении: сборник научных трудов Всероссийской научной конференции (г. Воронеж, 14-15 октября 2021 г.)

Description

Анализировался процесс изменения коэффициента трения f в процессе приработки (рис. 1). При дозированной подаче смазки в зону трения (т. 6, 7, 8, 9) наблюдалось кратковременное увеличение значения коэффициента f. Через некоторое время значение f уменьш... Результаты экспериментов показывают (рис. 2), что коэффициент трения f снижается с ростом скорости Vc относительного скольжения. До конца приработки он снижается, при этом интенсивность снижения его значения увеличивается к концу приработки. Например,... На рис. 3 представлены графики зависимости линейного износа h01 поверхностей валов и коэффициента трения f от длины пути трения L01 для различных условий проведения экспериментов. Здесь же указаны границы для 80 % доверительных интервалов. На микрофот... Кривые линейного износа поверхностей валов и вкладышей на графиках рис. 3 аппроксимируются параболической зависимостью h = (L( (мкм), где ( и ( – коэффициенты параболической аппроксимации, которые можно определить методом наименьших квадратов [2]. Изменение режимов обработки поверхностей на операциях чистового точения и алмазного выглаживания позволяет управлять параметрами эксплуатационного микропрофиля (рис. 4) и создавать на поверхности относительно глубокие регулярные впадины (карманы), кот... Таблица 1 Параметры моделей формирования триботехнических характеристик [2] После проведения методом статистических испытаний Монте-Карло машинных экспериментов над моделями (1) были получены значения вероятности технологического обеспечения триботехнических характеристик, а также интервалы их обеспечения при заданных огранич...