Электрический привод

Description

Учебное пособие предназначено для изучения студентами дневной и заочной форм обучения в рамках дисциплины «Электрический привод». Учебный материал пособия соответствует Государственному общеобразовательному стандарту и будет полезен при изучении одноименной дисциплины студентами технических колледжей. ПРЕДИСЛОВИЕ ВВЕДЕНИЕ. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД В.1. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ В.2. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА И КОНТРОЛЬ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ В.3. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ В.4. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА КРАТКИЕ ВЫВОДЫ Глава 1. МЕХАНИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА 1.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.2. ГРУППЫ РАБОЧИХ МЕХАНИЗМОВ 1.3. КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА 1.4. ПРИВЕДЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА К РАСЧЕТНОЙ СХЕМЕ 1.4.1. ПРИВЕДЕНИЕ МОМЕНТОВ ИНЕРЦИИ И МАСС К ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ 1.4.2. ПРИВЕДЕНИЕ МОМЕНТОВ И УСИЛИЙ К ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ 1.4.3. ПОЛУЧЕНИЕ СТАТИЧЕСКОГО МОМЕНТА 1.5. УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА 1.5.1. УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ОДНОМАССОВОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ Глава 2. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ 2.1. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В МЕХАНИЧЕСКУЮ 2.2. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2.2.1. КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2.2.2. ФИЗИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2.2.3. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С НЕЗАВИСИМЫМ (ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ) ВОЗБУЖДЕНИЕМ 2.2.4. ПОНЯТИЕ О ЕСТЕСТВЕННОЙ И ИСКУССТВЕННОЙ ХАРАКТЕРИСТИКАХ 2.2.5. ТОРМОЗНЫЕ РЕЖИМЫ ДПТ НВ 2.2.6. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ 2.2.7. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКАС МЕШАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ 2.3. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.3.1. КОНСТРУКЦИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.3.2. ФИЗИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В АСИНХРОННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ 2.3.3. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.3.4. ИСКУССТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 2.3.5. МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ В ТОРМОЗНЫХ РЕЖИМАХ 2.3.6. ВИДЫ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 2.3.7. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КРАТКИЕ ВЫВОДЫ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ 2.4. МЕХАНИЧЕСКАЯ И УГЛОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.4.1. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ЭНЕРГИИ В СИНХРОННОМ ДВИГАТЕЛЕ 2.4.2. ДИНАМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.4.3. ПУСК СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2.4.4. КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ Глава 3. РЕГУЛИРОВАНИЕ КООРДИНАТЭЛЕКТРОПРИВОДОВ 3.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 3.2. РЕГУЛИРОВАНИЕ КООРДИНАТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОСТОЯННОГО ТОКА 3.2.1. РЕОСТАТНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДТП НВ 3.2.2. РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДПТ НВ ИЗМЕНЕНИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЯКОРЕ 3.2.3. ОСЛАБЛЕНИЕ МАГНИТНОГО ПОТОКА ДВИГАТЕЛЯ ДПТ НВ 3.2.4. ИМПУЛЬСНОЕ РЕОСТАТНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ 3.2.5. ИМПУЛЬСНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЯКОРЕ ДПТ НВ 3.2.6. СИСТЕМА«ТИРИСТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ — ДВИГАТЕЛЬ» 3.3. РЕГУЛИРОВАНИЕ КООРДИНАТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3.3.1. ОБЗОР СПОСОБОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 3.3.2. СИСТЕМА «ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ —АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ» 3.3.3. СИСТЕМА «ИМПУЛЬСНЫЙ РЕГУЛЯТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ —АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ» 3.3.4. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЧАСТОТНОМ УПРАВЛЕНИИ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА 3.3.5. РАСЧЕТ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3.3.6. ЗАКОН ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПОТОКА, IR-КОМПЕНСАЦИЯ 3.3.7. РЕЖИМ ПОСТОЯННОГО РАБОЧЕГО ПОТОКА 3.3.8. РЕЖИМ ПОСТОЯННОГО АБСОЛЮТНОГО СКОЛЬЖЕНИЯ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ Глава 4. ДИНАМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ 4.1. ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ 4.2. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ 4.2.1. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ЛИНЕЙНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ДВИГАТЕЛЯ И ПОСТОЯННОМ СТАТИЧЕСКОМ МОМЕНТЕ 4.2.2. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ЛИНЕЙНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ДВИГАТЕЛЯИ СТАТИЧЕСКОМ МОМЕНТЕ, ЛИНЕЙНО ЗАВИСЯЩЕМ ОТ СКОРОСТИ 4.2.3. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫПРИ НЕЛИНЕЙНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ ДВИГАТЕЛЯ И МЕХАНИЗМА 4.2.4. ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ЛИНЕЙНОМ ИЗМЕНЕНИИНАПРЯЖЕНИЯ НА ЯКОРЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 4.2.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УГЛА ПОВОРОТА РОТОРА α ВО ВРЕМЯ ПЕРЕХОДНОГО ПРОЦЕССА 4.3. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ 4.3.1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫВ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЕ ДПТ НВ 4.3.2. ФОРСИРОВАНИЕ ЭПП В ОБМОТКЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ 4.4. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ 4.5. ТЕПЛОВЫЕ ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ Глава 5. ВЫБОР МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 5.1. РЕЖИМЫ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ 5.1.1. ДЛИТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (S1) 5.1.2. КРАТКОВРЕМЕННЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (S2) 5.1.3. ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (S3) 5.2. ВЫБОР МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОГО РЕЖИМА 5.2.1. МЕТОД СРЕДНИХ ПОТЕРЬ 5.2.2. МЕТОДЫ ЭКВИВАЛЕНТНЫХ ВЕЛИЧИН 5.3. ВЫБОР МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА 5.4. ВЫБОР МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ