GERMAN

Optimierung der Oberflächenmikrogeometrie von Aluminiumfeinblech für das Karosserieziehen

By Dipl.-Ing. Rainer Balbach (auth.)

Book information

Publisher
Springer-Verlag Berlin Heidelberg
Year
1988
ISBN
978-3-540-50168-8, 978-3-642-83574-2
DOI
10.1007/978-3-642-83574-2
Language
german
Format
PDF
Filesize
8 MB (7938462 bytes)
Series
Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart 97
Edition
1
Pages
161\163
Orientation
yes
Scanned
yes
Time added
2013-08-01 04:00:00
Materials TreatmentOperating Procedures

Description

Anhand zweier beim Blechumformen häufig eingesetzter Aluminiumlegierungen mit jeweils unterschiedlichen Oberflächenstrukturen wurde der Einfluß der Oberflächenbeschaffenheit auf das tribologische Verhalten und auf das Verhalten beim Tief-, Streck- und Karosserieziehen allgemein erfaßt. Als wesentlich neue Erkenntnis - gewonnen durch den Streifenversuch - läßt sich festhalten, daß die Oberflächenstruktur über ein Mindesteinglättungsvermögen verfügen sollte, und daß die Rauheitsvertiefungen abgeschlossene Schmierstoff-Mikrodruckkammern bilden sollten. Eine dann mit dem Ziehweg bzw. mit der Einglättung einhergehende Schmierstoff-Mikroquetschströmung hält einen günstigen Reibungszustand aufrecht, so daß es nicht zu frühzeitigen Adhäsionserscheinungen bzw. zum Ausfall des Ziehwerkzeuges kommt.

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