Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in thermischen Netzwerkmodellen
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David Bauer befasst sich mit der Verlustanalyse und -berechnung sowie der resultierenden Schnittstelle zu thermischen Netzwerkmodellen bei permanentmagneterregten Synchronmaschinen, welche in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Die einzelnen Verlustarten untersucht der Autor hierbei hinsichtlich relevanter Verlusteffekte und analysiert die räumliche Verlustverteilung sowie das temperaturabhängige Verhalten der Verluste. Darauf aufbauend entwickelt er sowohl entsprechende Methoden zur Verlustübergabe an die thermische Domäne als auch Skalierungsvorschriften und -formeln zur Abbildung der Temperaturabhängigkeit. Der Autor David Bauer promovierte an der Universität Stuttgart und ist heute im Bereich der Auslegung elektrischer Maschinen für Elektro- und Hybridantriebe tätig. Front Matter ....Pages I-XXX Einleitung (David Bauer)....Pages 1-5 Einsatz von elektrischen Maschinen im Elektro- bzw. Hybridfahrzeug (David Bauer)....Pages 7-11 Verlustleistungen in elektrischen Maschinen und deren Bedeutung (David Bauer)....Pages 13-15 Untersuchtes Maschinenmuster (David Bauer)....Pages 17-18 Thermische Modelle (David Bauer)....Pages 19-30 Verlustanalyse und Schnittstelle zur thermischen Simulation (David Bauer)....Pages 31-182 Gesamtmaschinenvalidierung: Verluste und Temperaturen (David Bauer)....Pages 183-191 Zusammenfassung und Ausblick (David Bauer)....Pages 193-197 Back Matter ....Pages 199-224
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