GERMAN

„Einfluß des Selbstzündungsverhaltens der Kraftstoffe auf den Verbrennungsablauf, Wirkungsgrad und Druckverlust von Hochleistungsbrennk ammern“: Von der Fakultät für Maschinenwesen und Elektrotechnik der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen zur Erlangung des akademischen Grades eines

By Dipl.-Ing. Herbert Heitland (auth.)

Book information

Publisher
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Year
1958
ISBN
978-3-663-00468-4, 978-3-663-02381-4
DOI
10.1007/978-3-663-02381-4
Language
german
Format
PDF
Filesize
9 MB (9679250 bytes)
Edition
1
Pages
84\88
Time added
2014-02-12 18:00:00
Electrical Engineering; Sciencegeneral

Description

Gliederung.- 1. Einleitung.- 2. Berechnung des für die Verbrennung notwendigen Druckverlustes.- 3. Beurteilung und Gegenüberstellung der üblichen Verbrennungswirkungsgraddefinitionen.- 4. Messungen und Berechnungen zum Druckverlust und Wirkungsgrad einer realen Brennkammer.- 5. Zündverzug bei Einspritzung von flüssigem Kraftstoff in schnellbewegte, aufgeheizte Luftstrahlen.- 6. Theoretische Betrachtungen zum Zündverzug von Kraftstofftropfen.- 7. Eigene Versuche zum Zündverzug.- 8. Verbrennungszeit und Verbrennungsgeschwindigkeit.- 9. Verbrennung in Wirbelgebieten hinter Störkörpern.- 10. Erläuterung der benutzten Zeichen und ihre Dimensionen.- 11. Daten des untersuchten Kraftstoffs.- 12. SchluBzusammenfassung.- 13. Literaturverzeichnis.

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