GERMAN

Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter

By Michael König

Book information

Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Year
2018
ISBN
978-3-658-23001-2, 978-3-658-23002-9
Language
german
Format
PDF
Filesize
10 MB (10578696 bytes)
Series
AutoUni – Schriftenreihe 127
Edition
1. Aufl.
Pages
\190
Time added
2018-08-15 07:07:45
Engineering; Engineering ThermodynamicsHeat and Mass Transfer; Classical Mechanics; Fluid

Description

Michael König untersucht qualitativ und quantitativ einen halbhermetischen CO2-Axialkolbenverdichter hinsichtlich auftretender Verlustmechanismen. Die physikalisch motivierten Betrachtungen umfassen eine Beschreibung thermodynamischer, strömungsmechanischer und mechanischer Phänomene. In Erweiterung zu bisher bewerteten Verlustbeiträgen charakterisiert der Autor umfangreich die elektrischen Leistungsverluste des Antriebsstrangs. Als neuartige Methode der Verdichterindizierung von (halb-)hermetischen Verdichtern entwickelt Michael König eine Zylinderdruck-/Drehwinkelkorrelation mithilfe motorintegrierter Hall-Schalter und wendet diese erfolgreich an. Front Matter ....Pages I-XXXII Einleitung (Michael König)....Pages 1-5 Grundlagen zur Untersuchung von Verlustmechanismen im Verdichter (Michael König)....Pages 7-27 Modellierung eines Taumelscheibenverdichters (Michael König)....Pages 29-52 Experimentelle Methodik der Verdichter-Untersuchung (Michael König)....Pages 53-61 Experimentelle Untersuchung des Verdichters (Michael König)....Pages 63-89 Validierung des Verdichtermodells (Michael König)....Pages 91-102 Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters (Michael König)....Pages 103-112 Zusammenfassung und Ausblick (Michael König)....Pages 113-115 Back Matter ....Pages 117-170

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