GERMAN

Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors mit teilhomogener Verbrennung

By Christian Auerbach (auth.)

Book information

Publisher
Springer Vieweg
Year
2017
ISBN
978-3-658-17244-2, 978-3-658-17245-9
DOI
10.1007/978-3-658-17245-9
Language
german
Format
PDF
Filesize
6 MB (6304210 bytes)
Series
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Edition
1
Pages
XXVIII, 178\200
Time added
2017-04-19 23:43:22
Automotive Engineering;Engine Technology

Description

Durch die gezielte Erweiterung der Regelkreise im Kraftstoffpfad anhand modellbasierter Vorsteuerfunktionen reduziert Christian Auerbach den für die teilhomogene Verbrennung kritischen maximalen Zylinderdruckgradienten. Dadurch ist es ihm gelungen, einen hochtransienten, teilhomogenen Motorbetrieb sowie eine geregelte Betriebsartenumschaltung am Motorenprüfstand zu realisieren. Der für das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ruß-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung vorgegebener Grenzwerte für den maximalen Druckgradienten entschärft.

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