Проблема переуплотнения почв движителями и эффективные пути ее решения

Description

М.: ВИМ, 1998. – 368 с.Монография посвящена одной из актуальных экологических проблем современного высокомеханизированного сельского хозяйства. Решение проблемы сдерживалось в прошлом из-за отсутствия или недостаточной корректности эффективных экспериментальных и расчетных методов оценки распределения давлений движителей на почву, напряженного состояния и объемных деформаций почвогрунтов, недобора урожая и др. С учетом результатов углубленного анализа проблемы разработаны новые методы определения максимальных нормируемых давлений колесных и гусеничных движителей на почву, расчетные методы определения показателей колесного и металлогусеничного движителей, обеспечивающих допустимое воздействие техники на почву, и напряженно-деформированного состояния почвогрунтов. Получены зависимости для расчета обобщенной ошибки измерений давлений пневмоколесного движителя на опорное основание, твердости от плотности и влажности почвогрунтов, общих и остаточных деформаций от исходных физических характеристик почвогрунтов, ползучести с переменной вязкостью почвогрунтов от интегральной оценки уплотняющего воздействия движителей на почву, недобора урожая по известным значениям плотности и давления движителей на почву с учетом динамики восстановления ее характеристик. Установлены закономерности изменения нормальной составляющей напряжений по глубине, темпа изменения вертикальных перемещений точек полупространства и коэффициента концентрации напряжений от сопротивления почвогрунтов сдвигу, деформаций почвы при дилатансионном режиме нагружения. Разработана концепция решения проблемы воздействия движителей на почву, рекомендации по созданию движитилей с допустимым воздействием на почву, реализованные в созданных высокоэластичных шинах и комплексах техники, работающих в полевых условиях с 1990 г.