Истребитель МиГ-3
Book information
Description
Первый опытный И-200 вышел на испытания в апреле 1940 г. Поскольку самолет удовлетворял основным требованиям военных, то вскоре состоялось решение о его запуске в серию. По ходу организации и началу серийного производства осуществлялась доводка самолета и его усовершенствование. В начале 1941 г. первым ста И-200 присвоили обозначение МиГ-1, а последующим - МиГ-3. К началу войны он стал самым многочисленным истребителем нового поколения в советских ВВС. МиГ-3 был и самым скоростным серийным советским самолетом (максимальная скорость 640 км/час на высоте 7,8 км).
Similar books
Grumman F8F Bearcat (Aero Series 20)
1969 · PDF
Средства аварийного покидания самолета МиГ-29
Истребители I-ой Мировой войны. Часть II. Самолеты Германии, Австро-Венгрии, Дании и Швеции. Авиационное вооружение. Окраски и обозначения
Истребители I-ой Мировой войны. Часть I. Самолеты Великобритании, Италии, России, США и Франции
Авиация Гражданской войны
DJVU
Скоростные бомбардировщики Гитлера Do 17 и Do 217
Морская торпедоносная авиация. Том 2