Электрическая централизация стрелок и сигналов метрополитена
Book information
Description
М.: Транспорт, 1977. — 135 с.На метрополитенах Советского Союза применяются следующие виды электрической централизации стрелок и сигналов: маршрутно-релейная централизация (МРЦ) и диспетчерская централизация (ДЦ).Маршрутно-релейной централизацией называются устройства автоматики и телемеханики, обеспечивающие при помощи электрической энергии такое управление стрелками и сигналами станции, при котором все стрелки и сигналы, входящие в маршрут,устанавливаются в требуемое положение одним или двумя действиями на пульте централизации, а все зависимости и замыкания между стрелками и сигналами осуществляются при помощи реле.
Similar books
Системы интервального регулирования движения поездов на перегонах
Микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов Ebilock950
Устройства СЦБ и их содержание
ZIP
Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Часть 2
Автоматика и телемеханика железных дорог России. Техника, технология, сертификация
Теоретические и практические аспекты развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики
Построение оптимальных алгоритмов поиска неисправностей в технических объектах
Надежность железнодорожных систем автоматики и телемеханики
DJVU