Канал Москва-Волга
Book information
Description
М.: ОГИЗ, Гостранстехиздат, 1937. - 85 с.Канал имени Москвы (канал Москва-Волга) соединяет реку Москву с Волгой. Был открыт 15 июля 1937 г. Строительство канала продолжалось 4 года и 8 месяцев. При строительстве использовался труд заключённых ГУЛАГа (в 1932 г. для этих целей был создан Дмитровлаг, просуществовавший более пяти лет). С 1947 г. носит официальное название «Канал имени Москвы». Общая длина канала — 128 км. Канал снабжает Москву водой, служит для обводнения реки Москвы (ежегодно в реку из Волги поступает 1,8 куб. км воды).Александр Николаевич Комаровский (1906–1973) – видный советский военный строитель, один из руководителей строительства канала Москва-Волга. Настоящая работа кратко освещает народнохозяйственное значение канала Москва—Волга и дает подробное описание судоходной трассы и водного хозяйства канала и его главнейших гидротехнических сооружений (плотин, шлюзов и т. д.). В работе также кратко освещены условия плавания по новой водной магистрали и перспективы дальнейшей реконструкции смежных с каналом водных бассейнов. Работа рассчитана на инженерно-технических работников. Книга издана тиражом 2000 экземпляров.
Similar books
Портовые набережные на илистых и плывучих грунтах. Часть 1. Набережные иностранных портов
Гидротехнические сооружения
Port Designers Handbook: Recommendations and Guidelines
Статический расчет стен камер судоходных шлюзов
Конструкции камер судоходных шлюзов
и соавт. Судоспускные судоподъемные сооружения
DJVU
Морские гидротехнические сооружения. Часть 2. Причальные и берегоукрепительные сооружения