Audi Q3: Entwicklung und Technik

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Springer Fachmedien Wiesbaden, 2013. 200 p. — ISBN 978-3-658-00852-9, ISBN 978-3-658-00853-6 (eBook).Aus dem Blickwinkel der Fahrzeugentwickler wird die Technik des neuen Audi Q3 ausführlich und kompetent dargestellt. Baugruppen und Fahrzeugsysteme werden in Funktion und Eigenschaften erklärt, sodass ein technisches Gesamtbild entsteht, das bis ins Detail die faszinierende neue Technik des Audi Q3 erklärt. Garant dafür sind die Autoren, die als Ingenieure in Elektronik und Fahrzeugtechnik dieses Auto entwickelt haben.Inhaltsverzeichnis Grazie und Temperament AutorenverzeichnisPositionierung Der neue Audi Q3 – Entwickelt aus neuen Ansprüchen Drei Kundengruppen im Fokus Vier Positionierungs säulen Faszinierendes Fahrerlebnis Exklusive Ausstattungen KommunikationskampagneDesign Exterieur- und Interieurdesign Ein echtes Charakterfahrzeug Rundgang um das Fahrzeug Der Innenraum Farbe und Ausstattung Unterm Strich: ein Fahrzeug – viele GesichterFahrzeugkonzept Fahrzeugkonzept Technisch und emotional unverwechselbar Projektziele Konzeptentwicklung Design Fahrerlebnis und Komfort Alltagstauglichkeit Technisches Konzept Maßkonzept Gepäckraum Ergonomie Entwicklungsprozess Erprobungsprozess Komplexer Entwicklungsprozess im definierten ZeitrahmenAntrieb Der Antrieb Ottomotoren Dieselmotoren Antriebsstrang Fahrleistungen und Verbrauch Effizienzmodus Freilauffunktion Start-Stopp-SystemFahrdynamik Fahrwerk Fahrspaß, Sportlichkeit und Fahrkomfort Fahrwerksabstimmung Vorderachse Kinematik/Elastokinematik der Vorderachse Bauteilentwicklung der Vorderachse Hinterachse Kinematik/Elastokinematik der Hinterachse Bauteilentwicklung der Hinterachse Dämpferregelung Selektive elektronische Fahrzeug abstimmung Zielkonflikte bei der Abstimmung aufgelöst Vier vorkonfigurierte Modi Zentrale Koordination Bremsanlage, Reifen und Räder Bremsanlage Bremsbetätigung Fußhebelwerk Elektronisches Stabilitätsprogramm Gespannstabilisierungsfunktion Räder und Reifen Lenksystem Lenkgetriebe Lenksäule Lenkräder Kraftstoffanlage, Aggregatelagerung und Abgasanlage Kraftstoffanlage Aggregatelagerung AbgasanlageKarosserie Karosserie Sportlich, alltagstauglich, komfortabel Karosseriestruktur Verbindungstechnik Werkstoffkonzept Virtuelle NVH-Entwicklung Akustische Grund auslegung Anbindungs- und Steifigkeitskonzept des Scheinwerfers Anbauteile Front Anbauteile Heck Anhängevorrichtung Türen Frontklappen entwicklung Panorama-GlasdachInterieur Interieur Gesamtkonzept Cockpit und Türverkleidungen Applikationsangebot Kofferraumkonzept Sitzanlage Komfort Design- und Ausstattungsprogramm Sicherheit Funktionalität KlimakomfortAerodynamik / Aeroakustik Aerodynamik und Aeroakustik Effizientes, dynamisches und komfortables Fahren Aerodynamik für effizientes und dynamisches Fahren Entwicklungsprozess der Aerodynamik Grundformentwicklung und Detailoptimierung der Fahrzeugaußenhaut Gestaltung von Unterboden und Anbauteilen AeroakustikFahrerassistenz Fahrerassistenzsysteme Tempolimitanzeige Spurhalteassistent Spurwechselassistent Parkassistenzsysteme Fahrzeugsicherheit Integrale Sicherheit Hohes Schutzniveau Frontschutz Auslegung für geringe Aufprallgeschwindigkeit Auslegung für Unfälle mit hoher Aufprall geschwindigkeit Insassenschutz Frontaufprall Seitenschutz Insassenschutz Seitenaufprall Heckcrash Insassenschutz beim Heckcrash FußgängerschutzElektrik / Elektronik Alltagstauglich mit System Innovative Lösungen im Bereich Elektrik/Elektronik Innovative LED-Licht technik für strahlende Momente Mehr Sicherheit und Komfort Hochwertig und detailverliebt Weiter steigender Qualitätsanspruch Infotainmentsysteme Systemüberblick Radio Chorus Radio Concert MMI Navigation plus Medien Navigation Digital Audio Broadcasting Sprachdialogsystem Fernsehempfang Soundsysteme Außen- und Innenbeleuchtung Scheinwerfer Heckbeleuchtung Innenbeleuchtung Farb-Kombiinstrument Drei Varianten für den Audi Q Gesamtdesign Haptik Displayaufteilung Funktionsvisualisierung Bordnetz Neue Herausforderungen für das Bordnetz Entwicklung Gewichtsreduzierung Qualitätssteigerung Karosserieelektronik Fahrzeugsicherung durch schlüssellosen Zugang Motorstart ohne Zündschloss Schlüssel speichert servicerelevante Fahrzeugdaten Elektrische Kinder sicherung Funktionsintegration Definition der Fahrzeug architektur Architekturentwicklung als Basis der Modulstrategie Vernetztes Fahrzeug – vernetzte Prozesse – vernetzte Menschen Kontrolliertes Risiko Funktionen – Schritt für Schritt Softwareentwicklung Erprobung Fehlermanagement VernetzungsfreigabeProduktion Martorell – Ein neuer Standort im Audi Produktionsnetzwerk Integration in ein vorhandenes Produktionsnetzwerk Karosseriebau Lackiererei Montage Elektronik in der Produktion