ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 (техническое описание, инструкция по эксплуатации и паспорт) 1972

Description

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ, ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПАСПОРТ № 4140 ТО, ИЭ, П ВВЕДЕНИЕ Прежде чем приступить к эксплуатации комплекта, необходимо изучить настоящую инструкцию. Знание устройства, принципа действия, правильная эксплуатация, своевременное и полное техническое обслуживание обеспечит надёжность в работе и долговечность комплекта. Настоящая инструкция по своему составу подразделяется на техническое описание, инструкцию по эксплуатации и паспорт. В техническом описании даются сведения о назначении и составе комплекта, его тактико-технических данных, принципе работы, а также о назначении и устройстве основных частей. В инструкции по эксплуатации даны указания по технике безопасности, порядок и правила работы с комплектом, его техническое обслуживание, перечень неисправностей и методы их устранения, указания по хранению комплекта. При обозначении физических величин используется метрическая система мер. СВЕДЕНИЯ О НАЗНАЧЕНИИ И СОСТАВЕ КОМПЛЕКТА Индивидуальный комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 предназначен для проведения дегазации, дезактивации, дезинфекции автотракторной техники с использованием сжатого воздуха от компрессора автомобиля или автомобильного шинного насоса. В индивидуальный комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 входят щетка 1 (рис. 1), колпачок распылителя 11, сердечник распылителя 12, эжекторная насадка 13, брандспойт 14, рукав с краником и переходником 3, рукав в сборе 5, специальная крышка 2, рукав с фильтром 10, ветошь 6, скребок 4, хомут 9, запасные принадлежности 8, сумка 7. Резервуаром для дезактивирующего (дегазирующего, дезинфицирующего) растворов служит имеющийся на машине стандартный бидон (канистра) емкостью 20 литров. Индивидуальный комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 укладывается в сумку (рис. 2) и перевозится за спинкой или под сиденьем экипажа машины.