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Elektromobilitat: Potenziale Und Wissenschaftlich-Technische Herausforderungen

By Prof. Dr. Reinhard F. Hüttl , Dr.-Ing. E.h. Bernd Pischetsrieder , Prof. Dr.-Ing. Dieter Spath (auth.)

Book information

Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Year
2010
ISBN
978-3-642-16253-4, 978-3-642-16254-1
DOI
10.1007/978-3-642-16254-1
Language
german
Format
PDF
Filesize
2 MB (1935794 bytes)
Series
acatech DISKUTIERT 0
Pages
100S. 25 Abb., 24 Abb. in Farbe.\85
Topic
Technique\\Transportation: Cars, motorcycles
Orientation
yes
Scanned
yes
Time added
2013-08-01 04:00:00
Engineeringgeneral

Description

Die Verknappung des fossilen Brennstoffs Öl und die stetige Verschärfung der CO²-Emissionsziele in Verbindung mit einer starken Zunahme individueller Mobilität im asiatischen Raum und vielen weiteren Regionen der Welt stellen den Verbrennungsmotor als dominante Antriebstechnologie in Frage. Trotz des Optimierungspotentials, welches auch nach über 120-jähriger Entwicklung noch im Verbrennungsmotor liegt, ist diese Technologie immer mit lokalen Schadstoff- und Lärmemissionen verbunden. Die Notwendigkeit der Reduktion von Treibhausgasen verbunden mit einem steigenden Urbanisierungsgrad wird in Zukunft einen Technologiewechsel vom Verbrennungsmotor zum elektrischen Antrieb attraktiv machen. Dieser Technologiewechsel bedeutet jedoch weit mehr als das Austauschen des Antriebsstranges, Elektromobilität ist ein komplexes Themengebiet mit unterschiedlichen Dimensionen. Die Beiträge in diesem Band untersuchen die Potenziale der Elektromobilität und die wissenschaftlich-technischen Herausforderungen, die auf dem Weg in die Elektromobile Zukunft gemeistert werden müssen.

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1968 · PDF