Моделирование потоков на графах. Теоретические и вычислительные аспекты. Часть 1. NODE-модель трафика
Book information
Description
М.: Изд.-во МАДИ, 2011. - 105 с.Содержание:Введение. Динамические системы на графах: Постановка задачи. Начало работы. Генерация произвольного графа. Динамическое моделирование. Коррекция введенной структуры графа. Задания для самостоятельной работы. Динамические системы с управлением: Задачи пакета FlowNetworkB.exe. Начало работы. Управление потоками в вершинах. Запуск моделирования. Поведение модели при нестандартных планах регулирования. Задания для самостоятельной работы. Динамические системы с управлением и заторами: Теоретические основы. Работа с пакетом FlowNetworkC.exe. Приложения. Задания для самостоятельной работы. Модель дорожной сети г. Москвы: Установка карты г. Москвы в качестве фона. Задание узов и ребер графа. Сохранение промежуточных результатов работы. Открытие файла для продолжения работы с ним. Масштабирование. Импорт. Параметры ребер. Параметры узлов. Процесс моделирования. Емкости. Задания для самостоятельной работы. Комментарии к реализации FlowNetworkMoscow.exe: Файл Program.cs. Файл AnyClassesAndFunctions.cs. Файл ValidatorsLibrary.cs. Файл Styles.cs. Файл Node.cs. Файл EdgeBase.cs. Файл RealEdge.cs. Файл Distributor.cs. Файл SourceEdge.cs. Файл DrainEdge.cs. Файл Capacity.cs. Файл EdgePainter.cs. Файл Graph.cs. Другие файлы. Задачи по реализации FlowNetworkMoscow: Расчет длины графа. Статистика: распределение ребер в графе по длине и количеству полос Авторазделение ребер. Интерфейс: всплывающие подсказки. Литература.
Similar books
Закономерности формирования количества легковых автомобилей на улично-дорожной сети города
К проблемам транспортной модели на основе матриц корреспонденций
Построение информационных систем на автомобильном транспорте
Управление транспортными потоками в городах
DJVU
Влияние ширины проезжей части автомобильных дорог на безопасность и режимы движения транспортных средств. (Назначение ширины проезжей части автомобильных дорог)
Введение в математическое моделирование транспортных потоков
Теория графов и сетей при моделировании процессов управления воздушным движением